橫河DCS系統(tǒng)的組成和工作原理

      橫河DCS系統(tǒng)一般由電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與伺服放大器組成。伺服放大器的作用是將來(lái)自控制器的輸入信號(hào)，通過(guò)磁路去控制觸發(fā)器和可控硅開(kāi)關(guān)，來(lái)控制驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的伺服電機(jī)的動(dòng)力電源。

     當(dāng)伺服放大器輸入為零時(shí)，放大器輸出也為零，伺服電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)，輸出軸穩(wěn)定在原來(lái)位置，其位置發(fā)送器的反饋信號(hào)也為零。當(dāng)伺服放大器有輸入ISR時(shí)，橫河DCS系統(tǒng)與其極性相反的位置反饋信號(hào)If在前置磁放大器中進(jìn)行比較，由于差值的存在，就有磁勢(shì)產(chǎn)生。此磁勢(shì)產(chǎn)生的電流觸發(fā)可控硅驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)使執(zhí)行器向磁勢(shì)減小的方向轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)位置反饋信號(hào)If又等于輸入信號(hào)ISR時(shí)，磁勢(shì)又為零。

輸出軸穩(wěn)定在輸入信號(hào)相對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)角位置上。輸出軸轉(zhuǎn)角θ與輸入信號(hào)ISR的關(guān)系為θ＝KISR。在伺服電動(dòng)機(jī)尾端通常還裝有電磁制動(dòng)器，當(dāng)電機(jī)接通電源后，制動(dòng)盤(pán)與電機(jī)軸脫離，電機(jī)可以轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)電機(jī)斷電后，制動(dòng)盤(pán)把電機(jī)軸抱死，可以使帶負(fù)載的軸停止在一定位置上。

通常將填料函泄漏叫做外泄，把關(guān)閉件叫做內(nèi)泄。關(guān)閉件泄漏，在閥門(mén)里面，不易發(fā)現(xiàn)。
關(guān)閉件泄漏，可分兩類：一類是密封面泄漏，另一類是密封圈根部泄漏。

引起泄漏的原因有：
①密封面研磨得不好；
②密封圈與閥座、閥瓣配合不嚴(yán)緊；
③閥瓣與閥桿連接不牢；
④閥桿彎扭，使上下關(guān)閉件不對(duì)中；
⑤關(guān)閉太快，密封面接觸不好或早已損壞；
⑥材料選擇不當(dāng)，經(jīng)受不住介質(zhì)的腐蝕；
⑦將截止閥、閘閥作調(diào)節(jié)閥使用。密封面經(jīng)受不住高速流動(dòng)介質(zhì)的沖蝕；
⑧某些介質(zhì)，在閥門(mén)關(guān)閉后逐漸冷卻，使密封面出現(xiàn)細(xì)縫，也會(huì)產(chǎn)生沖蝕現(xiàn)象；
⑨某些密封面與閥座、閥瓣之間采用螺紋連接，容易產(chǎn)生氧濃差電池，腐蝕松脫；
⑩因焊渣、鐵銹、塵土等雜質(zhì)嵌入，或生產(chǎn)系統(tǒng)中有機(jī)械零件脫落堵住閥芯，使閥門(mén)不能關(guān)嚴(yán)。